Um artigo bem interessante e completo para uma plaina mas que pode ser aplicado a todos os tipos, apesar de inglês, pode ser traduzido, lembrando que avião no Translate quer dizer plaina, traduzi esse pequeno trecho já que o documento pode ser traduzido na integra:
"Lee Valley (LV) descreve o Bevel Up Smoother (BUS) como “ nosso plano de suavização puro de última geração. É o plano a ser usado para o acabamento final em superfícies, especialmente madeiras de padrões de grãos difíceis. ”
O BUS foi apelidado por LV de 164½ H. Isso se refere a ser uma versão maior e mais pesada do # 164, um avião de baixo ângulo produzido por Stanley em 1926 e recentemente reintroduzido por Lie-Nielsen e Lee Valley, o último versão sendo o Low Angle Smoother (LAS).
Para posicionar # 164 (LAS) e # 164½ H (BUS), os equivalentes no plano de bancada são os tamanhos # 4 e # 4½, respectivamente. Este fator é particularmente pertinente quando você considera que Patrick Leach está convencido de que Stanley produziu o avião de bancada # 4½ em 1884 para competir com o maciço de preenchimento inglês pesado, que a maioria dos aficionados de aviões manuais sem dúvida consideraria o exemplo final dessa forma de avião manual ."
http://www.woodcentral.com/cgi-bin/readarticle.pl?dir=handtools&file=articles_732.shtml
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